Лабораторный стенд "Рулевое управление с электрическим усилителем"

Техническое описание

Максимальная потребляемая мощность, не более, кВт 2
Суммарная нагрузка на оси управляемых колес, не более, Н 6000
Напряжение питания, В 220
Род тока, частота, Гц Переменный ток, 50
Датчик усилия  На базе тензорезистора KFG- 30-120-C1-11 или эквивалент
Габариты стенда, не более, мм 1600х1400х1600
Напряжение питания стенда, В  220
Род тока, частота, Гц  переменный, 50
Вес, не более, кг  160

Лабораторный стенд «Рулевое управление с электроусилителем» должен быть предназначен для проведения практических занятий по изучению конструкции, принципов работы и методов испытаний рулевого управления легкового автомобиля марки ВАЗ 2110 с электроусилителем.

В комплект поставки должны входить методические указания по изучению следующего перечня вопросов:
– Общее устройство рулевого управления переднеприводного автомобиля ВАЗ;
– Общее устройство электроусилителя;
– Основные неисправности рулевого управления;
– Основные неисправности электроусилителя;
– Проверка и регулировка рулевого управления;
– Проверка работоспособности электроусилителя;

Стенд должен обеспечивать демонстрацию изменения сопротивления управляемых колес повороту (значение сопротивления должно задаваться уменьшением коэффициента сцепления колес с опорой, на которой они установлены посредствам гидравлического нагружающего устройства).

Требования к конструкции и устройству стенда:

– Стенд должен быть выполнен в виде напольной конструкции, представляющей совокупность элементов кузова, передней подвески, ходовой части и рулевого управления с электроусилителем переднеприводного автомобиля марки ВАЗ, смонтированную на металлической раме. На раме стенда должны быть закреплены и взаимно функционировать в реальном времени компоненты стенда описанные в предыдущем предложении и отражающие реальную работу рулевого управления с электроусилителем переднеприводного автомобиля марки ВАЗ. Стенд должен включать оригинальные детали и узлы рулевого управления и передней подвески переднеприводных автомобилей марки ВАЗ используемые при конвейерной сборке, а так же при обслуживании автомобилей указанной марки на СТО.
– На раме должна быть смонтирована панель управления стендом и контроля исследуемых показателей содержащая электронное устройство для анализа и обработки информации. На элементе конструкции, передающем усилие нагрузки на оси управляемых колес, должны быть смонтированы тензометрические датчики, позволяющие регистрировать величину данного усилия в реальном времени.  Условные обозначения основных измеряемых параметров отображаемых на панели управления должны быть выполнены путем фотомеханической печати на анодированном листовом алюминии.
– Информация с датчиков должна обрабатываться управляемыми усилителями и выводиться на панель управления стенда, оснащенную цифровым табло. На панели управления стенда в режиме реального времени должны отображаться следующие параметры: вращающий момент, приложенный к рулевому колесу; нагрузка на управляемые колеса; сила тока, потребляемая ЭУР; скорость движения автомобиля; частота вращения коленчатого вала ДВС.
– Должна быть реализована одновременная фиксация всех измеряемых параметров на цифровых табло, установленных на панели управления.
– При изготовлении стенда должны быть использованы новые узлы, детали и материалы.
– Силовая рама должна быть изготовлена из стального проката с полимерно-порошковым покрытием.