Лабораторный стенд-тренажер "Система управления инжекторного двигателя автомобиля иностранного производства (Toyota)" (СУИД-ИП-Toyota)

Техническое описание

Габариты, мм: 1200 x 1200 x 500.
Источник питания: 220 В/50 Гц.
Потребляемая мощность, Вт: не более 800.
Вес, кг: не более 50.
Исполнение: настольное.

Комплектность

Состав:

• Педаль акселератора.
  • Контроллер.
  • Замок зажигания.
  • Дроссельная заслонка.
  • Топливная рампа.
  • Панель приборов.
  • Индивидуальные катушки зажигания (4 шт.).
  • Форсунки (4 шт.).
  • Свечи зажигания (4 шт.).
  • Воздушный фильтр.
  • Дисплей ошибок.
  • Датчик положения правого распределительного вала.
  • Датчик положения левого распределительного вала.
  • Лямбда-зонд до катализатора.
  • Лямбда-зонд после катализатора.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  • Датчик детонации.
  • Датчик положения коленчатого вала.
  • Датчик массового расхода воздуха.
  • Указатель уровня топливозаменяющей жидкости.
  • Контрольные гнезда.
  • Мультиметр.

Комплектность:

• Лабораторный стенд-тренажер "Система управления инжекторного двигателя автомобиля иностранного производства (Toyota)" (СУИД-ИП-Toyota).
• Интерактивная светодинамическая сенсорная панель.
• Сенсорный беспроводной пульт дистанционного управления.
• Сетевой шнур питания.
• Емкость с заправочной жидкостью (не менее 3 л).
• Комплект преподавателя.
• Паспорт.
• Руководство по эксплуатации.

Описание:

Стенд-тренажер представляет собой действующую систему управления инжекторного двигателя на базе автомобиля иностранного производства марки Toyota семейства Corolla.

Стенд-тренажер демонстрирует работу свечей зажигания, форсунок, дроссельной заслонки, приборной панели на оборотах двигателя от 0 до 5500 оборотов.

Стенд оснащен оригинальными запчастями производства Toyota.

Контрольные гнезда, расположенные на стенде, позволяют посмотреть реальные сигналы с датчиков или их отсутствие (в случае введения неисправности).

Сенсорный беспроводной пульт дистанционного управления позволяет вводить не менее 12 типовых неисправностей:

Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Неисправность датчика положения распределительного вала (правого).
Неисправность датчика положения распределительного вала (левого).
Неисправность цепи лямбда-зонда после катализатора.
Неисправность цепи лямбда-зонда до катализатора.
Пропуск зажигания в первом цилиндре. Неисправность первичной или вторичной цепи катушки зажигания первого цилиндра.
Неисправность цепи дроссельной заслонки.
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха.
Неисправность цепи датчика детонации.
Неисправность цепи катушки клапана форсунок.
Неисправность цепи датчика положения педали акселератора.
Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.