Типовой комплект учебного оборудования «Электросиловые двигательные установки» ЭСДУ-2-СМВ-С

Техническое описание

Габаритные размеры (ШхВхД): 3-х секционный: 1300х1200х600 мм, 2-х секционный: 1300х1200х600 мм 
Напряжение питания: 220 В, ~ 50 Гц
Максимальная потребляемая мощность: 2000 Вт.
Температура хранения: в диапазоне, 0…65 °C
Температура эксплуатации: в диапазоне,  5…40 °C
Количество одновременно возможных участников исследовательских работ на стенде: 3 человека.

Комплектность

Состав: 

• Моноблок, содержащий: Модуль управления по "ELcar", Органы управления автомобиля, Функциональная схема автомобиля, Модуль управления и визуализации (встроенный сенсорный - для ЭСДУ-3-СМВ-С;  на ПК - для ЭСДУ-2-СМВ-С), Модуль питания, Зарядное устройство, Сигнальная схема электромобиля. 
• Стол 
• Комплект соединительных проводов 
• Комплект силовых проводов 
• Методические указания  
• Технический паспорт    

Лабораторные работы

1.Исследование устройства, принципа и экспериментального потенциала электросиловой установки. 
2.Исследование и анализ параметров работы электросиловой установки ТС в условиях разгона.
3.Исследование влияния емкости батареи на динамику разгона. Оценка результатов.
4.Исследование и анализ параметров работы электросиловой установки в условиях движения с постоянной скоростью.
5.Исследование влияния емкости батареи на запас хода. Оценка результатов.
6.Исследование и анализ параметров работы электросиловой установки в условиях торможения.
7.Исследование влияния интенсивности рекуперативного торможения на заряд аккумуляторной батареи. Оценка результатов.  8.Исследование и оптимизация параметров работы электросиловой установки в условиях подъема  и спуска.
9.Исследование режима рекуперации, при спуске.
10.Исследование влияния скорости при подъеме на параметры аккумуляторной батареи. Оценка результатов.
11.Исследование и оптимизация параметров работы электросиловой установки в условиях комбинирования ускорения, движения и торможения.
12.Исследование влияния особенностей управления на запас хода. Оценка результатов.
13.Исследование и оценка влияния различных неисправностей электрооборудования на работоспособность электросиловой установки  в различных режимах.
14.Исследование методов качественного повышения надежности узлов и агрегатов электросиловой установки и диагностики неисправностей.
15.Исследование зависимости механических характеристик двигателя от степени воздействия на акселератор, ускорения, типа источника питания. Анализ и оценка результатов.

Стационарное исполнение, 2-х секционный, с модулем визуализации на ПК

Комплект предназначен для разработки, исследований и испытаний новых электросиловых двигательных установок транспортных и подъемно-перегрузочных систем, их систем управления, а также конструкций электронных и электромеханических узлов и агрегатов, рабочих электромеханических процессов при разгоне, движении и торможении, с учетом влияющих на них факторов, проверкой  и оптимизацией научно-технических решений современного поколения силовых установок.  

Варианты исполнения:

• стационарное исполнение, 2-х секционный, с модулем визуализации на ПК ЭСДУ-2-СМВ-С 

• стационарное исполнение, 3-х секционный, с сенсорным модулем визуализации ЭСДУ-3-СМВ-С