Типовой комплект учебного оборудования "Основы электрических машин и электропривода с универсальной машиной переменного тока", исполнение стендовое ручное, ОЭМиЭП2-СР
Техническое описание
Габариты 1450х1550х650 мм
Масса, не более 200 кг
Напряжение электропитания 3х380 В
Частота питающего напряжения 50 Гц
Потребляемая мощность, не более 750 ВА
Масса, не более 200 кг
Напряжение электропитания 3х380 В
Частота питающего напряжения 50 Гц
Потребляемая мощность, не более 750 ВА
Комплектность
- Модули: питание стенда; питание; измерительный; добавочные сопротивления (2 шт); преобразователь частоты; тиристорный преобразователь; однофазный трансформатор; регуляторы; силовой.
- Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, универсальная машина переменного тока, энкодер).
- Лабораторный стол.
- Тумбочка-подставка под агрегат.
- Комплект соединительных проводов и силовых кабелей.
- Техническое описание лабораторного стенда.
- Методические указания к проведению лабораторных работ.
Лабораторные работы
Раздел «Электрические машины»
1. Исследование однофазного трансформатора:
– снятие внешних характеристик;
– опыт холостого хода;
– опыт короткого замыкания.
2. Исследование генераторов постоянного тока параллельного и независимого возбуждения:
– исследование внешней характеристики генератора постоянного тока параллельного возбуждения;
– опыт холостого хода генератора постоянного тока параллельного возбуждения;
– опыт холостого хода генератора постоянного тока независимого возбуждения;
– опыт короткого замыкания генератора постоянного тока независимого возбуждения;
– исследование внешних характеристик генератора постоянного тока независимого возбуждения.
3. Исследование двигателя постоянного тока параллельного возбуждения:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик;
– исследование регулировочных характеристик.
4. Исследование двигателя постоянного тока независимого возбуждения:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик;
– исследование регулировочных характеристик.
5. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик.
6. Исследование асинхронного двигателя с фазным ротором:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик.
7. Исследование асинхронного генератора:
– исследование внешней характеристики;
– опыт холостого хода;
– опыт короткого замыкания.
8. Исследование синхронного генератора:
– исследование внешней характеристики;
– исследование регулировочной характеристики;
– опыт холостого хода;
– опыт короткого замыкания.
9. Исследование синхронного двигателя:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода.
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик;
– исследование регулировочных характеристик.
Раздел «Электрический привод»
1. Исследование двигателя постоянного тока:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– энергетические диаграммы.
3. Исследование системы «Тиристорный преобразователь – Двигатель»:
– механическая и электромеханическая характеристики;
– регулирование скорости ДПТ изменением напряжения на якоре;
– регулировочные характеристики.
4. Элементы систем управления электроприводов:
– исследование задатчика интенсивности;
– исследование П-регулятора с блоком ограничения;
– исследование И-регулятора;
– исследование ПИ-регулятора.
5. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром скорости:
– регулировочная характеристика;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– регулировочные характеристики замкнутой системы;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода.
6. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром напряжения:
– регулировочная характеристика;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
– регулировочные характеристики замкнутой системы;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода.
7. Система «Источник тока – Двигатель»:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока возбуждения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– исследование системы ИТ-Д;
– переходные процессы.
8. Исследование преобразователя частоты:
– управление от кнопочной панели;
– управление от лицевой панели.
9. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики.
10. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– настройка контура регулирования скорости;
– исследование замкнутой системы.
1. Исследование однофазного трансформатора:
– снятие внешних характеристик;
– опыт холостого хода;
– опыт короткого замыкания.
2. Исследование генераторов постоянного тока параллельного и независимого возбуждения:
– исследование внешней характеристики генератора постоянного тока параллельного возбуждения;
– опыт холостого хода генератора постоянного тока параллельного возбуждения;
– опыт холостого хода генератора постоянного тока независимого возбуждения;
– опыт короткого замыкания генератора постоянного тока независимого возбуждения;
– исследование внешних характеристик генератора постоянного тока независимого возбуждения.
3. Исследование двигателя постоянного тока параллельного возбуждения:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик;
– исследование регулировочных характеристик.
4. Исследование двигателя постоянного тока независимого возбуждения:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик;
– исследование регулировочных характеристик.
5. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик.
6. Исследование асинхронного двигателя с фазным ротором:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода;
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик.
7. Исследование асинхронного генератора:
– исследование внешней характеристики;
– опыт холостого хода;
– опыт короткого замыкания.
8. Исследование синхронного генератора:
– исследование внешней характеристики;
– исследование регулировочной характеристики;
– опыт холостого хода;
– опыт короткого замыкания.
9. Исследование синхронного двигателя:
– опыт короткого замыкания;
– опыт холостого хода.
– исследование рабочих характеристик;
– исследование скоростных и механических характеристик;
– исследование регулировочных характеристик.
Раздел «Электрический привод»
1. Исследование двигателя постоянного тока:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– энергетические диаграммы.
3. Исследование системы «Тиристорный преобразователь – Двигатель»:
– механическая и электромеханическая характеристики;
– регулирование скорости ДПТ изменением напряжения на якоре;
– регулировочные характеристики.
4. Элементы систем управления электроприводов:
– исследование задатчика интенсивности;
– исследование П-регулятора с блоком ограничения;
– исследование И-регулятора;
– исследование ПИ-регулятора.
5. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром скорости:
– регулировочная характеристика;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– регулировочные характеристики замкнутой системы;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода.
6. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром напряжения:
– регулировочная характеристика;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
– регулировочные характеристики замкнутой системы;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода.
7. Система «Источник тока – Двигатель»:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока возбуждения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– исследование системы ИТ-Д;
– переходные процессы.
8. Исследование преобразователя частоты:
– управление от кнопочной панели;
– управление от лицевой панели.
9. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики.
10. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– настройка контура регулирования скорости;
– исследование замкнутой системы.
Лабораторный стенд обеспечивает проведение лабораторных работ по разделам «Электрические машины» и «Электропривод».
Наша компания готова предложить своим клиентам, произвести и поставить учебные Электротехника. Электроника. Электромеханика. Электрооборудование для ВПО, СПО, НПО.
Мы предлагаем Вашему вниманию стенд, стоимость комплекта
426900 руб. Стоимость указана актуальная и действует на 1 квартал 2021 года.
Мы готовы как к осуществлению поставки оборудования, так и к полному формированию проекта, подготовке всей необходимой документации и укомплектованию лабораторию «под ключ». Наша компания на практике подтверждает свою мобильность и надежность. Качество учебных и лабораторных стендов находится на высоком уровне, вся продукция проходит ОТК. Оборудование производится в нужные для Вас сроки и по доступной цене.
Нашими клиентами уже стали сотни университетов, техникумов, колледжей и училищ по всей России и странам ближнего зарубежья.
Стенды из раздела:
Разомкнутые системы автоматизированного управления двигателем постоянного тока на основе программируемого контроллера РУДПТК1-С-К
301700.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
Электрические машины и привод ЭМП1-Н-Р
492200.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
"Электрические машины и привод" ЭМП3-С-К
905800.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
Электрические машины и привод ЭМП2-С-К
1103200.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
1103200.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
Преобразователь частоты — асинхронный двигатель ПЧАД1-С-К
387100.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
387100.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
Трехфазный асинхронный двигатель с имитатором неисправностей ТАДИН1-Н-Р
29900.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год
29900.00 RUB
Цена данного комплекса актуальна на 2020 год