Стенд-планшет «Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод»

Техническое описание

Технические характеристики:

Габариты, не более 1700х900х400 мм
Вес, не более 100 кг

Стенд-планшет выполнен в виде настольной комбинированной конструкции (стальная рама с порошковым покрытием, лицевая панель – ДСП с наклеенной на нее подложкой из полиграфической пленки с цветографическим изображением), включающей в себя поперечный разрез поршневого двигателя внутреннего сгорания, основные элементы системы питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод (коллектор):

1. Топливный бак с заливной горловиной и указателем уровня топлива – 1 шт.;
2. Фильтрующие элементы – 1 компл.;
3. Топливный насос с электрическим приводом– 1 шт.;
4. Воздушный ресивер – 1 шт.;
5. Топливная рампа – 1 шт.;
6. Дроссельный патрубок – 1 шт.;
7. Впускной коллектор – 1 шт.;
8. Топливная форсунка – 1 шт.

Элементы, перечисленные выше, частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.

Магистраль впускного коллектора включает в себя корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом, рукав подвода воздуха к корпусу датчика массового расхода воздуха, датчик массового расхода воздуха, дроссельный патрубок, воздушный ресивер и впускной коллектор.
В состав системы питания двигателя бензином входят: топливный бак с заливной горловиной и указателем уровня топлива, топливный насос с электрическим приводом, фильтрующие элементы, соединительные топливопроводы, рампа форсунок с размещенными на ней топливными форсунками, впускной коллектор и электронный блок управления двигателем с соответствующими подключениями.

В системе питания топливом двигателя с впрыском бензина использованы стандартные датчики серийно выпускаемых поршневых ДВС. Система питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод, как элемент электронной системы управления двигателем, включает в себя следующую регистрирующую аппаратуру:

1. Датчик массового расхода воздуха – 1 шт.;
2. Датчик положения дроссельной заслонки – 1 шт.;
3. Датчик «холостого хода» коленчатого вала двигателя – 1 шт.;
4. Датчик фазы распределительного вала – 1 шт.;
5. Датчик положения коленчатого вала – 1 шт.;
6. Датчик детонации – 1 шт.;
7. Датчик температуры воздуха – 1 шт.;
8. Датчик температуры охлаждающей жидкости – 1 шт.;
9. Датчик свободного кислорода в отработавших газах (? - зонд) – 1 шт.;
10. Датчик скорости транспортного средства – 1 шт.

Элементы, перечисленные выше, частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.
Модуль зажигания и свеча зажигания, как элементы системы зажигания двигателя, управляемые электронным блоком, являются обязательными к установке.

Поперечный разрез поршневого двигателя и аккумуляторная батарея могут быть представлены в виде изображения на лицевой панели для упрощения восприятия взаимного расположения элементов системы питания двигателя топливом. Поршневой двигатель, изображенный на лицевой панели аналогичен по конструкции двигателю семейства ЗМЗ.

Стенд-планшет построен с использованием стандартной компонентной базы (элементов системы питания топливом двигателей с впрыском бензина во впускной трубопровод) серийно выпускаемых поршневых ДВС.  Элементы, перечисленные выше, частично разрезаны для обеспечения наглядности и понимания особенностей их конструкции.

Указанная конструкция с описанным выше составом оборудования обеспечивает изучение группой учащихся назначение, состав и принцип работы системы питания топливом двигателя с впрыском бензина во впускной трубопровод.